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GDP数据公布后，特朗普首席经济顾问、白宫国家经济委员会主任库德洛表示，这是“一个爆炸数据”，当前美国经济处于繁荣周期，正在获得动能、而不是失去动能。他附和特朗普的观点称，通胀率仍在下降，美联储会看到这点，“就算是联储自己的发言人，从联储主席到下面的人，也可能要为降息敞开大门”。

数字化欧洲组织总干事塞西莉亚·博内费尔德-达尔说，中国在保护知识产权方面做出了诸多努力，这些都是非常积极的措施。“与过去相比，中国不少领域现在都放开了，而且我也了解到中国在这方面还会做得更多。毫无疑问，中国在世界经济体系中已经成为非常重要的参与者”。（执笔记者：郭爽；参与记者：张家伟、杨晓静、周舟、刘曲、谭晶晶、华义）

英国首都的精品店并非这些年轻人的唯一目标。在洛杉矶的奢华购物大街上，中国留学生们与好莱坞明星并肩购物。在美国东海岸，帕森斯设计学院和哥伦比亚大学的（中国）学生在纽约第五大道租住公寓，在位于公寓楼底层的商店购物。墨尔本、巴黎和温哥华也在上演类似故事。与这些城市里仅能购买大众化品牌的当地学生不同，留学海外的很多中国年轻人拥有令很多成年人都只能奢望的可支配零钱。

“聚合模式的运行构建，将有利于结束之前靠补贴烧钱求竞争的市场态势，转而用技术投入推动平台升级和用户体验，让商业回归商业本质。” 丁道师说。聚合模式虽然为用户打车带来便利，但责任归属问题却并未明确。对于多个第三方服务上接入平台，乘车安全如何保障？新京报记者从滴滴方面了解到，乘客使用开放平台，当由第三方接驾时，司机、客服及安全保障均由第三方提供。用户可以在订单中直接联系第三方的客服进行客诉和安全问题的处理。此外，美团、高德也对责任问题作出类似的规定。不过，作为整个打车服务的聚合平台服务商，真的不需要承担任何责任吗？

责任编辑：张玉只盯着资本市场直接融资功能 说明你“out”了■一帆提起资本市场，投资者的第一反应多是对应“直接融资功能”，甚至在个别人的字典里，直接等同于“圈钱”。这种反应，固然是投资者认识偏颇，但上市企业除了资本市场之外，获得其他襄助不够有力也是重要原因。

证券时报记者 岳薇就在上市快到四周年的关头，中飞股份的董事长和实际控制人杨志峰谋生退意，和他一起退出的还有昔日的发起人股东王珏、李念奎，他们于同一天公告了对外转让股权的消息。不过，上市公司却由此迎来两路人马，一位是冲击过IPO的企业家，一位是在A股内外搞过股权收购，参与过借壳交易的自然人。前者获得6.83%的股权搭配20.5%的表决权，后者则将一次性获得14.99%的股份。有意思的是，同一时期受让同一家公司股权的两路人马成本相差也较大。