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所谓百亿年薪绝大部分是股权奖励，以回报雷军对公司的贡献，而且雷军承诺了要全部捐给公益。所以，扣除股权奖励后，雷军2018年的实际年薪应该是百万级别。这下，又有网友开始心疼雷军了：“自己挣的钱自己不能花，还要做慈善”……不过即使是实际上的百万年薪，雷军也足以秒杀不少互联网大佬。

“今年8月份国税局统一标准之前，各地的执行标准都不一样，因为对税法的解释有空间，各地政府为了促进创投发展不仅大多数选择按照20%执行，部分地区还推出税收的地方留存给予部分返还的优惠政策。相比国税局按照较高税率执行，这次国务院的政策是‘安抚’了创投企业及其LP。”上述大型VC总经理告诉记者。

戴森“并非汽车专家”戴森公司2017年曾雄心勃勃地承诺将在2021年推出电动车，但公司首席执行官詹姆斯·戴森在上周的一封内部邮件中表示，该公司设计的电动车是“绝妙的”且“独具匠心”，但不幸的是该项目没有商业可行性，无法找到买家。但这不代表产品研发的失败，或是研发部门的失败。戴森将继续其25亿英镑的新技术研发投资计划，专注于固态电池以及其他核心技术的开发。原电动车部门的员工将被重新分配至家用产品部门。

对此，迈克尔在推特上回应：“德贝克，贝索斯的得力助手，散布虚假的、神经质的阴谋论，用‘狗哨’手段进行诋毁。”“狗哨”（dog whistle）政治方面的引申义：一种政治手段，在看似面向普通大众的一般信息中加入针对特殊人群的隐性信息，或以模棱两可的语言让听众解读成自己想听的内容。

我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，保有量约2亿辆，年产3000多万辆。业内认为，新国标实施后，不符合标准的车型将被淘汰，符合标准的电动自行车将有空白期，需求将迎来爆发式增长，按照每辆千元级别计算，这意味着至少千亿级市场将被开启。根据新国标要求，电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车质量（含电池）不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏。在标准正式实施后，不符合技术规范的产品，不得生产、销售、进口。对于既不符合新国标又不符合旧国标的超标电动车，将发放临时信息牌，实行过渡期管理，由各地设置不超过5年的过渡期限，过渡期届满后不得再上道路行驶。

“当前市场上的IOER与DR001利率倒挂可能存在某些非市场因素的干预，不太可能会延续下去。”对于7月2日出现的市场情况，中信证券固收首席分析师明明此前分析称。超额准备金存款是金融机构存放在人民银行、超出法定准备金的部分，主要用于支付清算、头寸调拨或作为资产运用的备用资金。明明表示，从理论上来讲，超额存款准备金利率应为市场利率的下限，这是因为如果超额存款准备金利率更高，银行间市场上资金出借方的收益将低于将资金存在央行所获得的收益，那么银行就没有动力在市场上出借资金。