倔强驱魔师vs人偶樱花

值得注意的是，截至2月11日，上证50ETF期权看跌期权与看涨期权持仓量比值上升到了1.2380。对于这一数据，姚永源解读称，“这说明市场情绪热情高涨，但这种高涨情绪不可能持续下去。”“对于股市投资者来说，针对目前市场行情，建议以股指价格导向为主，若出现衰竭性上涨（长上引线）、高位放量大涨、滞涨宽幅震荡等头部现象，则需要考虑获利出局或者利用股指期货套保。”姚永源表示，此前已经积累丰厚涨幅利润的A股带来获利回吐压力，建议重仓投资者在行情出现走弱迹象时，择时启动套保策略。

新京报快讯（记者 段文平）在增量房地产市场降温的同时，存量更新市场却如火如荼，各方企业、各方背景资本都在积极介入。在2019·攻守道暨新京报第十三届标杆地产颁奖盛典上，中经联盟秘书长陈云峰表示，以北京为首的24个城市进入存量市场，2019年我国将大踏步走入城市更新。

“中期依然看好反弹行情延续，从驱动信号来看，大致可划分为以下几类：首先伴随宽信用政策逐步落地，1月信贷数据有望超预期；其次，商誉减值等利空出尽，盈利因子反应钝化；再次，美联储紧缩政策暂缓提供适宜的外部环境；最后，市场对于逆周期调节政策的出现存在一定预期。”中信期货研究分析，建议操作思路仍是持有或是低吸，且IC优先。

6月以来，钢材期现基差快速收敛，按结算价算，螺纹钢期货贴水从263元/吨收敛到25元/吨，热卷期货贴水从313元/吨收敛到13元/吨附近。目前基差在平水附近波动，若后期需求端启动，现货价格上行或再度拉大基差。综合来看，环保限产下供应有一定收缩，而宏观数据利多刺激钢材价格提前反弹，若需求启动将进一步刺激钢价上涨。风险点：美联储7月不降息，限产大幅不及预期。

▲英法两国的航母在航速上都已经“弃疗”了这样的情况下，即使对辽宁舰和首艘国产航母的动力不做改动，其20万马力的功率也能够保障航母在吨位增加1-2万吨（主要是延长舰体）的情况下保持不低于27节的航速。不过对于中国海军而言，既然要面对的是拥有最大30节以上的航速的强敌的大型超级航母，那么在航速这件事情上，显然也容不得太多的宽容和松懈。

该行还预期用户管理SaaS通过数据集成、分析和交叉销售与兑吧广告产生强大的协同效应。此外，该行对SaaS的收入贡献潜力持乐观态度。预期SaaS能够从不断增长的ARPU以及线上线下业务客户中获得初步的盈利成果。该行预测SaaS将在19/20/21财年贡献4%/8%/11%的收入。